车辆测速是交通管理中的一项重要工作，也是保障道路交通安全的重要措施之一。在车辆测速中，常见的方法有点测速和区间测速两种。那么，车辆测速都是区间测速吗？

首先，要了解什么是点测速和区间测速。点测速是指在道路上设置一个固定的测速点，车辆经过该点时，测速设备会记录下车速，并进行违法判断。而区间测速则是在道路上设置两个测速点，测速设备会记录车辆在两个点之间的平均速度，并进行违法判断。

在实际应用中，车辆测速既有点测速，也有区间测速。但是，区间测速相对于点测速具有一些优势。首先，区间测速可以避免驾驶员的急刹车和急加速，更能够反映出车辆的真实行驶情况。其次，区间测速可以减少测速误差，提高测速精度。最后，区间测速可以有效遏制超速行为，降低道路交通事故的发生概率。

当然，区间测速也存在一些缺点。例如，由于需要设置两个测速点，会占用更多的道路资源。此外，区间测速也容易造成驾驶员的不满，被指责为“卡位收钱”。

综上所述，车辆测速不仅局限于点测速或区间测速，而是根据实际情况进行选择。在选择测速方式时，需要综合考虑测速精度、道路资源占用以及驾驶员的接受程度等因素。无论采用哪种方式，车辆测速的目的都是为了保障道路交通安全，减少交通事故的发生。