手动变速器是一种常见的汽车传动装置，它允许驾驶员通过手动换挡来控制车辆的速度和转向。手动变速器主要由以下几个部分组成：

1.离合器：离合器是连接发动机和变速器的装置，它可以让驾驶员在换挡时暂停发动机的动力输出。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器分离，发动机的动力不再传递到变速器上。

2.齿轮组：齿轮组是手动变速器的核心。它由一系列不同大小的齿轮组成，每个齿轮都可以与另一个齿轮相互咬合，从而形成不同的速比。通过手动换挡，驾驶员可以控制齿轮的咬合，从而改变车辆的速度和转向。

3.换挡杆：换挡杆是手动变速器的操作杆，它通过一系列机械连接与齿轮组相连。当驾驶员移动换挡杆时，它会触发一系列机械操作，从而实现齿轮的换挡。

4.变速器壳体：变速器壳体是手动变速器的外壳，它将离合器、齿轮组、换挡杆等部件封装在内部。变速器壳体还具有散热、防尘、防水等功能，可以保护手动变速器的内部部件不受外部环境的影响。

总的来说，手动变速器是一种复杂的机械装置，它由多个部件组成，每个部件都发挥着关键作用。只有这些部件协同工作，才能使手动变速器正常运转。