CVT（Continuously Variable Transmission）是一种无极变速器，它可以无限制地变换传动比，从而使发动机保持在最佳转速，提高燃油经济性和动力性能。

CVT无极变速器没有传统的挡位，它采用了一种连续的变速机制，可以平稳、连续地变换传动比。但是，为了让驾驶者更好地掌握车辆的速度和动力，CVT无极变速器通常会分成几个“虚拟挡位”，以模拟传统变速器的挡位感。

一般而言，CVT无极变速器的“虚拟挡位”包括以下几个：

1. P档（Parking）：用于停车，将变速器锁定。

2. R档（Reverse）：用于倒车，将车辆倒退。

3. N档（Neutral）：空挡，不与发动机连接，车辆处于自由滑行状态。

4. D档（Drive）：前进挡，车辆前进时使用。

5. L档（Low）：低速挡，用于在爬坡或者需要更大扭矩的情况下使用。

6. S档（Sport）：运动挡，提供更快的加速和更高的转速，适用于更激烈的驾驶。

不同的车型和品牌可能会有不同的挡位设置，但通常都会包括以上几个挡位。需要注意的是，CVT无极变速器的挡位并不是实际存在的物理挡位，而是一种模拟出来的虚拟挡位，驾驶者并不能真正地感受到挡位的变化。

总之，CVT无极变速器的挡位虽然不同于传统变速器的实际挡位，但它们仍然可以为驾驶者提供一定的操作感和掌握感，帮助驾驶者更好地掌控车辆的速度和动力。