汽车门锁结构是由多个部件组成的，主要包括锁芯、锁舌、锁壳、门把手、拉杆和控制模块等。

锁芯是门锁的核心部件，它是由针片、弹簧、锁核、锁芯外壳等组成。针片和弹簧的作用是控制锁芯的开启和关闭，锁核是锁芯的主要结构，它与钥匙相匹配，只有匹配正确才能开启锁芯。

锁舌是通过锁芯的控制来实现锁舌的伸缩，它的主要作用是控制门的开启和关闭。锁壳是锁芯的保护外壳，它可以防止锁芯受到外界的损坏和破坏，同时还可以保护锁芯内部的部件不受到灰尘和水分的侵害。

门把手是用来控制锁舌的开启和关闭的，它通常是安装在车门内侧或者车门外侧的一个手柄，用户可以通过旋转或者拉动门把手来控制锁舌的开启和关闭。

拉杆是安装在门内部的一个连接件，它通过与门把手的连接来控制锁舌的开启和关闭。同时拉杆也是门锁结构中一个非常重要的部件，它可以保证门把手和锁舌之间的联动性，从而保证门的正常开启和关闭。

控制模块是现代汽车门锁结构中比较新颖的部件，它通过电子技术实现对门锁的自动控制。控制模块可以通过远程控制或者车内控制来实现对门锁的开启和关闭，从而方便用户的使用。