电子点火系统与传统点火系统是两种不同的点火系统，它们使用的点火方式和点火效果都有所不同。

传统点火系统通常使用的是机械点火系统，其主要的组成部分是火花塞、高压线圈、分电器、点火开关和电池。当点火开关接通电源时，电流通过高压线圈产生高压电流，然后通过分电器分配到各个火花塞，从而使发动机点火。

而电子点火系统则使用电子触发器来控制点火时机和点火强度。它通常由控制模块、传感器、电源和点火线圈等组成。当发动机转速达到一定的值时，传感器会向控制模块发送信号，控制模块会根据接收到的信号来控制点火时机和点火强度，从而使发动机点火。

电子点火系统与传统点火系统相比，具有以下几个优点：

首先，电子点火系统能够更准确地控制点火时机和点火强度，从而提高发动机的性能和燃油效率。

其次，电子点火系统不需要机械触发器，减少了因机械部件故障造成的故障率，提高了整个系统的可靠性。

最后，电子点火系统的响应速度更快、更灵敏，能够更好地适应不同工况下的点火需求。

总之，电子点火系统与传统点火系统相比，具有更高的精度、更高的可靠性和更好的响应速度，能够更好地满足发动机的点火需求，是现代化汽车发动机点火系统的主流。