进气凸轮轴相位位置标准数值是发动机调校中非常关键的参数，它直接影响着发动机的性能和燃油经济性。通常情况下，进气凸轮轴相位位置标准数值为正时，表示进气凸轮轴提前于曲轴一定角度；反之，则表示相位延后。

针对不同的发动机类型和使用环境，进气凸轮轴相位位置标准数值也有所不同。一般来说，在普通自然吸气发动机中，进气凸轮轴相位位置标准数值为0度左右；而在涡轮增压发动机中，则需要根据涡轮增压器的大小和转速等因素进行调整，一般在10度到20度之间。

此外，进气凸轮轴相位位置标准数值还会受到发动机的进气温度、气门升程等因素的影响。因此，在进行发动机调校时，需要综合考虑各种因素，以确定最合适的进气凸轮轴相位位置标准数值，以达到最佳的发动机性能和燃油经济性。