涡轮增压发动机烧机油是指发动机内部出现机油消耗过多的情况，导致机油不足，从而引起发动机运转不稳定，甚至引起发动机损坏。那么，为什么涡轮增压发动机容易烧机油呢？

首先，涡轮增压发动机的设计原理是通过增加进气压力来提高发动机的输出功率，同时在增压的过程中，也会增加发动机内部的温度和压力。这些因素都会增加机油的消耗量，导致机油不足。

其次，涡轮增压发动机的高转速和高温度也会导致机油的消耗量增加。在高速行驶或高负荷工况下，发动机的旋转部件会产生更多的摩擦和热量，这会使机油的蒸发速度加快，从而导致机油消耗量增加。

此外，涡轮增压发动机的设计也可能会导致机油消耗量的增加。例如，涡轮增压器的密封性不好，会导致机油进入涡轮增压器，从而烧掉机油；或者是气门密封性不好，会导致气缸内的高压气体泄漏到发动机油底壳内部，也会导致机油消耗量增加。

综上所述，涡轮增压发动机烧机油的原因主要是发动机内部的高温、高压和高速运转，以及设计的缺陷等因素。为了避免涡轮增压发动机烧机油，我们需要注意发动机日常维护，定期更换机油和机油滤清器，并且避免长时间高速行驶或高负荷工况下的使用，以减少机油消耗量。