汽车有几个平衡杆球头？这是一个常见的问题，但其答案可能会因汽车的不同而异。一般来说，汽车的平衡杆球头数量取决于其悬挂系统的设计。

首先，让我们了解一下什么是平衡杆球头。平衡杆球头是悬挂系统的一部分，用于连接车轮和车身。它们允许车轮在转向时自由旋转，并且还可以帮助保持车轮的正确位置，以确保车辆的稳定性和操控性。

一般来说，前轮驱动汽车通常有两个平衡杆球头，一个在左侧和一个在右侧。这些球头通常被称为“上控制臂球头”和“下控制臂球头”，它们连接了车轮和车架之间的控制臂。

后轮驱动汽车通常有四个平衡杆球头，两个在前轮，两个在后轮。这些球头同样连接了车轮和车架之间的控制臂，以确保车辆的悬挂系统的稳定性和操控性。

值得注意的是，一些汽车制造商使用不同的悬挂系统设计，这可能会导致平衡杆球头的数量不同。例如，一些高端性能车辆可能会使用更多的平衡杆球头来提高悬挂系统的性能和响应性。

总之，汽车的平衡杆球头数量取决于其悬挂系统的设计，但通常来说，前轮驱动汽车有两个，后轮驱动汽车有四个。当然，不同的汽车制造商可能会使用不同的设计，因此平衡杆球头的数量可能会有所不同。