近年来，CVT无级变速器成为了汽车行业的一大趋势，与传统的手动变速器相比，CVT无级变速器具有更高的传动效率和更加平顺的加速性能。CVT无级变速器是通过不断变化传动比例来实现无级变速的，而手动变速器则是通过手动操控齿轮来实现不同的传动比例。

首先，CVT无级变速器具有更高的传动效率。传统的手动变速器在换挡时需要切断动力输出，而CVT无级变速器则可以实现无间断的传动，从而避免了换挡时的能量损失。此外，CVT无级变速器可以根据车速和引擎负载等因素实时调整传动比例，从而始终保持最佳的工作状态，进一步提高了传动效率。

其次，CVT无级变速器具有更加平顺的加速性能。由于CVT无级变速器可以实现连续的传动比例变化，从而避免了传统手动变速器在换挡时的冲击感和动力断裂感，使得加速更加平滑。

然而，CVT无级变速器也存在一些问题。首先，CVT无级变速器的结构比传统手动变速器更加复杂，维护和保养成本更高。其次，CVT无级变速器在高负载情况下容易出现摩擦过热等问题，需要采取一些措施来防止这种情况发生。

总之，CVT无级变速器和传统手动变速器各有优缺点，选择哪种变速器需要根据不同的需求和实际情况进行权衡。在未来，CVT无级变速器有望成为汽车行业的主流趋势，但传统手动变速器仍然会在某些特定的情况下有其独特的优势。