分时四驱是一种四驱车辆的驱动方式，与全时四驱和双离合四驱相比，其有着明显的区别。

首先，分时四驱系统的工作原理是通过驾驶员控制开关，将驱动力分配到前后轮之间。当车辆行驶在平坦的路面上或者只有轻微的路面变化时，驱动力会被分配到前轮或后轮上，以达到节省燃油、提高车辆稳定性的目的。但当车辆行驶在复杂的路况或者需要更强的牵引力时，驾驶员可以通过控制开关将驱动力分配到所有轮上，以增加车辆的牵引力和通过性。

与全时四驱相比，分时四驱的优点在于更加节能和舒适。全时四驱系统会一直将驱动力分配到所有四个轮上，这会导致车辆在行驶中的燃油消耗增加，同时也会影响车辆的舒适性。而分时四驱系统可以根据不同的路况和需求来动态分配驱动力，既可以满足车辆的牵引力需求，又可以降低车辆的燃油消耗和提高舒适性。

与双离合四驱相比，分时四驱系统的优点在于更加简单和便宜。双离合四驱系统需要在车辆中安装复杂的离合器和变速箱等组件，这会导致车辆成本的增加。而分时四驱系统则只需要一个简单的开关来控制驱动力的分配，不需要增加其他的机械构件，因此车辆成本更为低廉。

综上所述，分时四驱系统具有节能、舒适、简单、便宜的优点，适用于各种路况和需求，是一种非常实用的四驱驾驶方式。