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柴油机润滑系统的组成

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导读 柴油机润滑系统是为了保护柴油机各个部件而设计的。它的主要功能。绿色圃中小学教育网百科专栏,提供全方位全领域的生活知识

柴油机润滑系统是为了保护柴油机各个部件而设计的。它的主要功能是在运转时为发动机的各个部件提供润滑油,以减少摩擦和磨损,同时也起到散热和清洁的作用。润滑系统主要由以下四个部分组成:

1. 润滑油箱:润滑油箱是存放润滑油的容器,其位置一般位于柴油机底部。润滑油箱一般由钢板焊接而成,内部有分隔板,以保证润滑油的充分循环和过滤。

2. 润滑泵:润滑泵是润滑系统的主要部件之一,它的作用是将润滑油从油箱中抽取出来,并通过管道输送到发动机各个部位。润滑泵一般由齿轮泵或螺杆泵组成,其运转速度与发动机的转速一致。

3. 滤清器:滤清器是润滑系统中的重要部件,其作用是过滤润滑油中的杂质和污染物,防止其对发动机造成损害。滤清器的种类很多,常见的有机械式滤清器和离心式滤清器等。

4. 润滑管路:润滑管路是润滑系统的输送通道,它将润滑油从润滑泵输送到发动机各个部位,包括曲轴箱、气缸、凸轮轴等。润滑管路一般由钢管或橡胶管组成,其长度和直径均视发动机的设计而定。

以上就是柴油机润滑系统的主要组成部分,每个部分都有着重要的作用,只有它们协调配合,才能保证发动机的正常运转和长期使用。