承载式车身是一种普遍存在于现代汽车设计中的结构形式。它的特点在于，车辆的车身结构不仅仅是为了提供外观和保护车内乘客的安全，同时也是为了承受车辆的重量和扭矩，并将其传递到车轮上。相比于传统的分离式车身结构，承载式车身拥有以下特点。

首先，承载式车身结构更加紧凑。由于车身结构与车轮相连，因此不需要额外的底盘结构来连接车轮和车身，从而减少了整车的长度和宽度，提高了空间利用率。同时，车身结构的紧凑也使得车辆更加稳定，降低了行驶时的抖动和颠簸。

其次，承载式车身结构更加坚固。传统的分离式车身结构需要在车身和底盘之间加入许多连接件，这些连接件容易出现疲劳和断裂。而承载式车身结构则是由整个车身形成的一个坚固的整体，从而提高了整车的结构强度和耐久性。

最后，承载式车身结构更加轻量化。相比于传统的分离式车身结构，承载式车身结构采用更加轻量化的材料，如高强度钢、铝合金等，从而在保证车辆强度的同时，减轻整车重量，提高了燃油经济性和环保性能。

总之，承载式车身结构是一种具有广泛应用的车身结构形式，它的紧凑、坚固和轻量化的特点，使得现代汽车设计更加科学化和高效化。