进气歧管绝对压力25kpa是指空气在经过进气系统的过程中，在进气歧管的位置上所受到的压力。这个数值直接影响着引擎的工作效率和性能。

对于发动机来说，空气是必不可少的燃料之一。进气歧管就是空气进入发动机的入口，而绝对压力则是衡量空气在进入发动机前所受到的压强。25kpa的绝对压力相对较低，这意味着空气在进入发动机前经过阻力较小的路径，会使得引擎的吸气过程更加顺畅，进而提高燃烧效率和动力输出。

然而，进气歧管绝对压力并非越低越好。过低的绝对压力会导致空气流速过大，以致于空气在进入发动机前未能充分混合，这样会导致燃烧不完全，产生更多的有害排放物质，同时也会降低发动机的燃油经济性。

因此，在调整进气歧管绝对压力时，应该综合考虑发动机的设计参数、工作状态和环境因素等多个因素，以达到最佳的工作效果。