制动盘和摩擦片是车辆制动系统中的两个重要部件，它们的磨损程度直接影响到车辆的制动效果和安全性能。那么，磨损到什么程度需要更换呢？

首先，让我们来了解一下制动盘和摩擦片的工作原理。制动盘是车轮与刹车片之间的零件，它的表面是光滑的，可以与刹车片产生摩擦力，从而使汽车减速或停止。而摩擦片则是用来与制动盘接触的零件，它们之间的摩擦力可以将车轮减速或停止。

制动盘和摩擦片在使用过程中会不可避免地磨损，因为它们的磨损程度直接影响到制动效果，所以我们需要经常检查它们的磨损情况。

对于制动盘来说，一般来说，当制动盘表面的厚度减少到原始厚度的70%左右时，就需要更换了。而对于摩擦片来说，一般来说，当摩擦片的厚度减少到原始厚度的50%左右时，就需要更换了。

当制动盘和摩擦片磨损到一定程度时，会出现以下情况：

1. 制动盘和摩擦片的摩擦面积减小，制动效果变差，制动距离增加，容易造成车祸。

2. 制动盘和摩擦片的表面变得不平整，会导致刹车时产生异响、震动等问题，影响舒适性和安全性。

因此，当制动盘和摩擦片出现以上情况时，必须及时更换，以保证车辆的安全和正常运行。

总之，制动盘和摩擦片的磨损程度是需要经常检查的，一旦发现磨损过度就必须及时更换，以保证车辆的制动效果和安全性能。