扭力梁式后悬架是一种常见的汽车后悬架结构。它的主要特点是采用了一根扭力梁作为悬架系统的主要支撑结构，可以有效地降低车身的震动和噪音，提高车辆的稳定性和舒适性。

扭力梁式后悬架的结构相对简单，由一根横向的扭力梁和两个支撑轴承组成。扭力梁连接车轮的悬挂装置，承受着车轮产生的重力和路面不平造成的冲击力，通过扭力梁的扭转和弯曲来缓解这些冲击力，从而减少了车身的震动和噪音。

扭力梁式后悬架的优点在于其简单、耐用和可靠。它的结构紧凑，不占用过多的车身空间，适用于各种类型的车辆。此外，扭力梁的材料和制造工艺比较成熟，可以保证其稳定性和寿命。

总之，扭力梁式后悬架是一种经济实用的汽车悬架结构，其简单、耐用和可靠的特点深受广大车主的喜爱。