最近，高铁票不足的情况越来越普遍，许多人不得不面对24小时内无法改签的尴尬情况。一些人认为这是高铁管理方的不负责任，而另一些人则认为这是市场需求过于旺盛的结果。

对于旅客而言，高铁票不足的情况无疑给他们带来了很大的不便。如果因为各种原因需要改签，但是在24小时内无法完成改签，那么他们只能重新购买车票，这无疑增加了他们的旅行费用。而对于高铁管理方，他们也不得不面对人力资源和车辆调配的压力。一方面需要保证车票充足，另一方面也需要保证车辆的高效利用率。

那么，我们该如何解决高铁票不足的问题呢？首先，高铁管理方可以考虑加大车辆和人力资源的投入，以满足市场需求。其次，可以采取更加灵活的票务管理方式，比如在高峰期采取动态调价的方式，鼓励旅客选择非高峰期出行。最后，也可以通过与其他交通运输方式的协同配合，来缓解高铁票不足的问题。

总之，高铁发展是我国交通运输事业的重要组成部分，应该得到充分的重视和支持。在未来，我们应该继续探索更加科学和合理的高铁发展模式，以满足旅客和社会的需求。