四冲程发动机是一种常见的内燃机，它通过四个不同的循环来完成其工作。这四个循环分别是进气循环、压缩循环、燃烧循环和排气循环。

首先是进气循环。在这个循环中，活塞从上死点向下移动，同时进气门打开，新鲜的空气被吸入气缸内。当活塞到达下死点时，进气门关闭。

接下来是压缩循环。在这个循环中，活塞从下死点向上移动，同时压缩气缸内的空气。这个过程会使气体的温度和压力升高，为后续的燃烧做好准备。

第三个循环是燃烧循环。在这个循环中，点火塞点燃混合气体，将其燃烧产生高温高压气体。这个过程推动活塞向下移动，同时将能量传递给曲轴。

最后是排气循环。在这个循环中，活塞从下死点向上移动，同时排气门打开，将燃烧产生的废气排出气缸。当活塞到达上死点时，排气门关闭，整个循环就完成了。

四冲程发动机的工作循环非常精密和复杂，但它可以高效地将化学能转换为机械能，推动车辆运动。