进气温度传感器是一种用于测量发动机进气管中空气温度的设备。它通常被安装在发动机进气管的近处，以便能够准确地测量引入发动机的空气温度。

进气温度传感器的工作原理是利用热电偶或热敏电阻等元件来测量空气的温度。当进气管内的空气流过传感器时，热电偶或热敏电阻感应到空气温度的变化，并将这个变化转化为一个电信号，再送往发动机控制单元（ECU）进行处理。

进气温度传感器的测量方法包括两种：直接测量和间接测量。直接测量方法是将传感器直接安装在进气管内，以便能够直接测量进气管内的空气温度。这种方法的优点是测量结果准确可靠，但需要在发动机运行时将传感器与进气管相连，因此安装较为复杂。

间接测量方法是将传感器安装在发动机进气管外部，以便能够测量进气管外部的空气温度。然后，根据进气管内的空气流速和温度差异，计算出进气管内的空气温度。这种方法的优点是安装简单，但测量结果可能会受到环境因素的影响而不够准确。

总之，进气温度传感器是发动机控制系统中重要的组成部分，能够帮助发动机控制单元更准确地控制燃油喷射量和点火时机，从而提高发动机的燃油效率和性能。