第一代EA888发动机是大众汽车公司在2005年推出的一款发动机，被广泛应用在其旗下的多种车型中。但是，在使用过程中，一些车主反映该发动机会出现烧机油的现象。

这种现象的出现原因是多方面的，其中包括发动机设计问题、使用环境等。首先，第一代EA888发动机采用了铸铁缸体和铝合金缸盖的结构，容易出现缸体和缸盖之间的密封问题，导致机油泄漏和烧机油现象。其次，该发动机的喷油器和气门密封也容易出现问题，导致机油进入燃烧室燃烧，从而造成烧机油现象。

此外，使用环境也是影响第一代EA888发动机烧机油的一个重要因素。在高温、高负荷的情况下，发动机工作温度升高，机油黏度降低，容易造成机油泄漏和烧机油现象。此外，使用低质量机油或不定期更换机油也会导致发动机烧机油。

针对第一代EA888发动机烧机油的问题，车主可以采取以下措施来解决：首先，定期更换高质量的机油和机油滤清器，确保机油的质量和更换周期符合要求。其次，避免高温、高负荷环境下过度使用发动机，注意发动机工作温度和机油黏度的控制。最后，定期检查发动机的气门和喷油器密封情况，及时更换故障部件。

总之，第一代EA888发动机烧机油的问题是一个比较普遍的现象，需要提高车主的维护意识和定期对发动机进行检查和维护，以确保发动机的正常运行和延长使用寿命。