自2020年起，中国多个省份陆续取消了高速公路省界收费站，这一举措被认为是推进交通一体化的重要举措。这些省份包括江苏、浙江、安徽、江西、福建、湖南等地，涉及的高速公路路段总里程超过1.5万公里。

这一举措的实施，不仅缩短了行车时间，减少了车辆排队等待的时间，提高了通行效率，更重要的是，有助于促进区域经济发展。据相关数据显示，取消省界收费站后，沿线城市之间的贸易、旅游等经济交流活动都得到了显著提升，一些经济落后地区得到了更多的发展机会。

同时，取消高速公路省界收费站也使得交通管理更加便捷。原来的省界收费站需要设置大量的收费站口、人员和设施，而且收费过程容易出现拥堵和交通事故，给交通管理带来很大的压力。取消省界收费站后，交通管理部门可以更集中地进行管理和监管，提高路况的安全性和稳定性。

然而，也有一些问题需要解决。取消省界收费站后，一些车辆使用ETC可以不用停车直接通行，但是一些没有ETC的车辆还需要在出口处缴纳通行费用，这会对交通流量造成一定的影响。此外，取消省界收费站也会对一些就业岗位产生一定的影响，需要寻求新的就业机会。

总的来说，取消高速公路省界收费站是一个长期推进交通一体化的重要举措。虽然在实施过程中还有一些问题需要解决，但是它对于促进区域经济发展、提高交通管理效率以及营造更加便捷的出行环境都有着重要的意义。