减振和减震是两个常用的物理概念，虽然它们的表面意思相似，但是它们在实际应用中却有着明显的区别。

减振指的是通过减少振动幅度和频率，来减少物体在振动过程中的能量损失和损坏。减振通常是通过减少振动源的力量或者改变物体的结构来实现的。

例如，建筑物的减振技术就是通过在建筑物的结构中加入减振器，来减少地震或风震等外部振动对建筑物的影响。汽车减振器也是一种常用的减振技术，它通过减少车身的振动幅度和频率，来提高驾乘舒适度和安全性。

与减振不同的是，减震是指通过减少或消除震动本身来达到减少能量损失和损坏的目的。减震通常是通过减少物体在震动过程中受到的冲击力或者将能量转化为其他形式来实现的。

例如，跑步时，我们的鞋底就起到了减震的作用，通过将步行时的撞击力转化为鞋底内部的能量，来减少对双脚和腿部的损伤。汽车的悬挂系统也是一种减震技术，它通过将车辆在行驶过程中受到的震动转化为弹簧和减震器内部的能量，来减少车辆在行驶过程中的颠簸和震动。

总之，减振和减震在物理学和工程领域中都有着广泛的应用。虽然它们的表面意思相似，但是在实际应用中，需要根据具体情况来选择合适的技术和方法，以达到更好的效果。