火车内燃机，是指以燃料燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动，进而驱动机车运行的一类发动机。其工作原理图大致可以分为四个部分，下面将会详细介绍。

第一部分是进气系统。火车内燃机需要从外界吸入空气，这个过程通过进气系统实现。进气系统主要包括进气道、进气门、节气门和空气过滤器。它们的作用是让空气尽可能流畅地进入燃烧室，同时防止杂质进入，保证发动机的正常运行。

第二部分是燃油系统。燃油系统主要包括燃油箱、燃油泵、喷油器等部件。在燃烧室内，燃油会被喷入燃烧室内，与空气混合后燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动。

第三部分是点火系统。点火系统主要由点火塞、高压线圈、分电器和控制模块等部件组成。在燃烧室内燃油和空气混合后，点火塞会产生火花，引燃混合气体，产生爆燃，推动活塞运动。

第四部分是排气系统。排气系统主要由排气道、排气管和消声器等部件组成。燃烧后的高温高压气体会通过排气道排出，经过排气管到达消声器，减少噪音。

以上是火车内燃机工作原理图的四个部分。通过这些部件的协调工作，内燃机可以将燃料燃烧产生的能量转化为机械能，推动车轮运动，从而驱动机车运行。