在全球范围内，大多数汽车都是使用右脚油门的设计。但是在一些国家，如英国、澳大利亚、南非和印度等，汽车通常采用左脚油门的设计。

左脚油门最初是为了方便驾驶员在驾驶时能够使用右脚来操作离合器，使变速更加方便。在这些国家，驾驶员在驾驶时通常使用左手来换挡，因此左脚油门也是更加自然的选择。

然而，右脚油门设计在其他国家也变得越来越流行。这是因为右脚油门的设计更加符合人体工程学原则，因为驾驶员通常使用右脚来行走和运动，所以更加习惯使用右脚来操作油门。

此外，右脚油门的设计也更加安全，因为驾驶员可以更加准确地控制汽车的加速和制动。如果驾驶员使用左脚来操作油门，他们可能会在紧急情况下出现混淆，使汽车的行驶变得不稳定。

总的来说，汽车左脚油门还是右脚油门，并没有绝对的答案。它取决于个人的习惯和文化背景。无论哪种设计，关键在于驾驶员必须熟练掌握它，并在驾驶过程中保持专注和安全。