汽车电子手刹是现代汽车中常见的一种手刹形式。相比传统的机械手刹，电子手刹更加智能化和便利化。下面将对汽车电子手刹的结构图进行介绍。

汽车电子手刹主要由电子控制单元、驱动电机、制动器件、传感器和手柄等组成。其中，手柄是控制手刹开关的部分，驱动电机负责控制手刹的升降，制动器件则是实现手刹制动的部分。

电子控制单元是整个电子手刹系统的“大脑”，负责控制手柄、驱动电机和制动器件之间的协调运作。传感器则用于检测车辆的速度、行驶状态等信息，以便电子控制单元及时做出相应的控制决策。

在具体操作时，当驾驶员拉起手柄时，电子控制单元便会发出指令，让驱动电机开始工作。驱动电机通过齿轮传动将力量传递给制动器件，从而实现制动的效果。当驾驶员需要释放手刹时，电子控制单元会再次发出指令，让驱动电机将手刹升起，从而解除制动状态。

总之，汽车电子手刹是一种更加智能化的手刹方式，其结构图主要由电子控制单元、驱动电机、制动器件、传感器和手柄等部分组成，通过这些部分的协调运作，实现了更加便捷、灵活的手刹操作。