随着环保意识的逐渐加强，汽车尾气排放的问题越来越受到人们的关注。为了控制汽车尾气污染，国家相继推出了国五和国六排放标准。

国五标准是指车辆的尾气排放达到国家排放标准中的第五阶段，该标准于2017年7月1日开始施行。根据国五标准，汽油车的限值为每百公里不超过1.5克的一氧化碳、不超过0.1克的氮氧化物、不超过5毫克的非甲烷总烃，柴油车的限值为每百公里不超过0.8克的一氧化碳、不超过0.08克的氮氧化物、不超过5毫克的非甲烷总烃、不超过0.0045克的颗粒物。

国六标准是指车辆的尾气排放达到国家排放标准中的第六阶段，该标准于2020年7月1日开始施行。根据国六标准，汽油车的限值为每百公里不超过1克的一氧化碳、不超过0.06克的氮氧化物、不超过4.5毫克的非甲烷总烃，柴油车的限值为每百公里不超过0.5克的一氧化碳、不超过0.04克的氮氧化物、不超过3.5毫克的非甲烷总烃、不超过0.0025克的颗粒物。

可以看出，国六标准相比国五标准更加严格，对车辆的尾气排放限制更为严格。因此，国六标准的车辆相对来说更加环保，对于改善空气质量和保护人民健康有着积极的作用。

总的来说，国五国六车是指车辆的尾气排放达到国家排放标准中的第五阶段或第六阶段，是汽车行业为控制尾气污染而推出的一种环保措施。相信在未来，随着环保意识的不断提高，国家的排放标准也将不断提高，汽车行业也将不断推出更加环保、更加符合国家标准的车型。