减震偏硬是车辆运动中重要的一个参数，它指的是车辆的减震器在行驶过程中提供的阻尼力大小。很多人认为减震偏硬会让乘坐感受不舒适，但实际上，适度的减震偏硬对于驾驶体验和安全性都有着很多好处。

首先，减震偏硬可以提高车辆的稳定性。在高速行驶和急转弯等情况下，车辆会受到很大的惯性力，而减震偏硬可以减少车身的晃动和侧倾，使得车辆更加稳定，降低了发生侧翻和失控的风险。

其次，减震偏硬可以提高车辆的操控性。在弯道驾驶中，车辆需要快速而准确地转向，减震偏硬可以提供更快的响应速度和更稳定的转向性能，让驾驶者更容易掌控车辆，提高驾驶乐趣和安全性。

最后，减震偏硬可以减少车辆的制动距离。当车辆行驶到紧急制动的时候，减震偏硬可以提供更强的支撑力，减少制动时的前倾和后仰，使得车辆更加稳定，减少制动距离，提高了车辆的安全性。

综上所述，适度的减震偏硬对于车辆的稳定性、操控性和安全性都有着很大的好处。当然，过度的减震偏硬也会带来不良的影响，所以在选择减震器时需要根据具体的车型和行驶条件进行合理的选择。