DPF（柴油颗粒过滤器）是一种用于减少柴油车尾气排放的设备。它通过将排放物过滤掉来减少颗粒物的排放，从而减少对环境的影响。然而，DPF中的碳载量是一个重要的指标，它反映了DPF的工作效率和性能。

通常情况下，DPF碳载量在30%至50%之间是比较正常的。如果碳载量超过了60%，则意味着DPF的过滤能力已经开始下降，需要进行清洁或更换。在这种情况下，DPF已经不能有效地过滤掉排放物，因此会导致更高的颗粒物排放和更大的环境污染。

造成DPF碳载量过高的原因可能有很多，例如车辆行驶过程中的短途驾驶、低速行驶或长时间的怠速等。这些情况会导致DPF无法充分地进行再生，从而导致碳载量的增加。

因此，对于DPF碳载量过高的问题，我们应该及时采取措施来解决。首先，我们可以通过增加车辆的行驶里程、提高车速或进行长时间的高速行驶等方法来促进DPF的再生。另外，定期对DPF进行清洁和维护也是非常重要的，这可以有效地减少碳载量的增加，延长DPF的使用寿命。

总之，DPF碳载量60%以上是不正常的，需要及时采取措施进行清洁或更换。同时，我们也应该注意车辆的驾驶方式，尽量避免短途驾驶或低速行驶等情况，以保证DPF的正常工作和环境的健康。