汽车前桥总成是指汽车前轮的悬挂系统，它由许多部件组成，主要包括：弹簧、减震器、转向节、半轴、轮毂和制动系统等。

弹簧是前桥总成的主要支撑元件，它的作用是承受车重和路面不平时的冲击力，使车身保持稳定。弹簧通常采用螺旋弹簧或板簧，安装在悬挂支架上。

减震器是用来消除弹簧的弹性反弹所产生的振动和冲击的，它的作用是使车身在行驶过程中更加平稳。减震器通常采用液压减震器或气压减震器，安装在弹簧上方或下方。

转向节是汽车前桥总成中的关键部件，它连接前轮和车身，通过转向杆使前轮实现左右转向。转向节通常由球头和杆件组成，安装在悬挂支架上。

半轴是将动力从变速器传递到前轮的传动装置，它连接前轮和发动机，使车辆行驶。半轴通常由轮毂和传动轴组成，安装在转向节和轮毂之间。

轮毂是安装轮胎的部件，它通过半轴连接到发动机和转向节上，使前轮转动。轮毂通常由钢制或铝制制成。

制动系统是汽车前桥总成中的重要部件，它通过制动盘和制动片来使车辆减速或停车。制动系统通常分为盘式制动和鼓式制动两种，安装在轮毂内部。

总的来说，汽车前桥总成的结构图非常复杂，由多个部件组成，它们密切配合，共同保证了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。