扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车悬架系统，其优势在于其结构简单、成本低廉以及可靠性高等方面。

首先，扭力梁式非独立悬架的结构非常简单，由一个横梁和两个后轮悬挂桥组成。这种结构相较于其他悬架系统来说，不需要太多的零部件和复杂的装置，因此生产成本相对较低。

其次，扭力梁式非独立悬架的可靠性非常高。这种悬架系统的结构比较简单，且没有太多的可动件和复杂的机构，因此在使用过程中容易维护和保养，同时也少了很多故障的概率。

最后，扭力梁式非独立悬架还具有很好的悬挂性能。由于横梁的作用，扭力梁式非独立悬架能够提供较好的侧向稳定性和悬挂刚度，使得车辆在行驶过程中更加平稳和稳定。

总之，扭力梁式非独立悬架具有结构简单、成本低廉、可靠性高和悬挂性能好等多方面的优势。因此，在汽车的悬架系统选择中，扭力梁式非独立悬架是一种优秀的选择。