发动机制动器制动是指通过改变发动机工作状态，利用发动机的压缩阻力来减速甚至停车的一种制动方式。

发动机制动器制动主要适用于长下坡路段或者需要长时间制动的情况。在这种情况下，传统的制动方式容易导致制动器过热，从而影响制动效果和寿命。而发动机制动器制动则可以通过改变发动机转速和挂档位置来达到制动的目的，并且不会像传统制动方式一样产生大量的热量。

发动机制动器制动的原理是利用发动机的压缩阻力来减速。当车辆下坡时，将发动机换入低档位或者挂空挡，此时发动机的转速会比较高，车辆的速度也会随之减缓。这是因为发动机在高速转动时，气缸内的气体会受到阻力产生压缩，从而减缓车辆的速度。同时，发动机的转速也会因此下降，这样就可以达到制动的目的。

发动机制动器制动还可以通过控制油门来调节制动力度。当需要更强的制动力时，可以适当降低油门，这样会减少发动机的输出功率，从而增加发动机的压缩阻力，达到更强的制动效果。

总之，发动机制动器制动是一种高效、可靠的制动方式，尤其适用于长时间制动的情况。但也需要注意，过度使用发动机制动器制动可能会对发动机产生一定的损伤，因此应该在适当的时机使用。