隋朝大运河是世界上最长的人工运河，它横贯中国南北，连接了黄河和长江，全长约1794公里，是中国古代劳动人民智慧的结晶。

隋朝大运河的建设始于隋炀帝时期，历时6年，从南北两端分别开挖，最终在隋炀帝第二次南巡时通航。大运河的建设，不仅使南北交通更加便利，也促进了各地经济的繁荣与发展。

大运河的示意图，呈现出一条弯曲的蜿蜒线路，从北京南部的通州一直延伸到浙江省杭州市，途中穿越了山川、平原、湖泊和城镇。大运河的主要分支有京杭大运河、鲁苏运河、汴河等，每一条分支都连接着不同的城市和地区，成为了南北方交通的重要枢纽。

大运河的示意图中，还可以看到许多重要的建筑物和设施，如宽敞的船闸、水门、互通的港口、堤防和桥梁等，这些建筑和设施为大运河的畅通提供了保障，也为沿途的商贸和交通提供了方便。

大运河的建设和运营，不仅极大地促进了中国南北方的经济发展和文化交流，也成为了世界上最为重要的水利工程之一，受到了世界各国的广泛关注和赞赏。隋朝大运河的示意图，成为了中国古代工程技术的杰出代表，也是中国历史上一道亮丽的风景线。