中置后驱一般是指车辆的发动机设置在驾驶员和副驾驶座位之间，并且动力传输到车辆的后轮上。这种设计常见于高性能跑车、赛车和豪华轿车中。

相比于前置前驱和四轮驱动，中置后驱的优点在于它的重量分布更加均匀，车辆的操控性更加稳定。在高速行驶和弯道驾驶时，这种设计可以提供更好的操控性和更高的驾驶乐趣。此外，中置后驱还可以提供更高的加速性能和更好的制动效果。

然而，中置后驱也有它的缺点。由于发动机和传动装置的位置，这种设计往往需要更高的维修成本和更复杂的维修程序。此外，中置后驱在低速行驶和雪地行驶时也会受到一定的限制。

总的来说，中置后驱是一种高性能、高操控性和高驾驶乐趣的车辆设计，适合那些追求驾驶感受的车主。