近年来，随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增长，汽车排放问题越来越引起人们的关注。为了控制和减少汽车尾气排放对环境的影响，国家陆续出台了一系列的汽车排放标准。其中，国5和国6是比较关键的两个标准。

国5和国6都是我国针对汽车尾气排放制定的排放标准。国5标准于2013年开始实施，而国6标准则于2019年开始实施。两者相比，主要的区别在于对污染物的限制更加严格，尤其是对NOx的控制更加严格。

具体来说，国5标准对轻型汽车的NOx排放限制为0.08g/km，而国6标准则降低到了0.06g/km。这意味着，在国6标准下，汽车尾气中的NOx排放将比国5标准下减少25%以上。此外，国6标准还对颗粒物和有害气体的排放进行了更加严格的限制。

除了对污染物排放的限制更加严格外，国6标准还对汽车的技术要求提出了更高的要求。例如，国6标准要求汽车使用更加先进的排放控制技术，如SCR和DPF等，在保证汽车排放性能的同时，要求汽车在使用寿命内保持稳定的排放性能。

总的来说，国6标准相对于国5标准来说，在对污染物的限制和汽车技术方面提出了更加严格的要求。虽然国6标准的实施会对汽车制造企业带来一定的技术压力和成本压力，但是这也是为了更好地保护环境，减少汽车尾气对人类健康的影响。