电子驻车和电子手刹都是现代汽车中常见的停车系统，但它们有着不同的工作原理和应用场景。

首先，电子驻车是一种自动化的停车系统，它通过电子控制单元来控制车辆的制动力，使车辆停止并保持停放状态。一般情况下，电子驻车系统会在车辆停放时自动激活，当驾驶员重新启动车辆时，系统会自动解除驻车状态。

相比之下，电子手刹是一种手动操作的停车系统，驾驶员需要手动拉动手刹杆来启动系统。电子手刹同样使用电子控制单元来控制制动力，但它需要驾驶员手动启动和解除。

在使用场景上，电子驻车通常用于自动挡车辆中，它可以在车辆停放时自动启动，不需要驾驶员手动操作。而电子手刹通常用于手动挡车辆中，驾驶员需要手动启动和解除。

此外，电子驻车和电子手刹在操作感受上也有所不同。电子驻车的操作相对轻松，只需要轻轻踩下制动踏板即可启动停车系统，解除时也无需费力。而电子手刹的操作需要驾驶员手动拉动手刹杆，相对来说操作较为繁琐。

总的来说，虽然电子驻车和电子手刹都是停车系统，但它们在工作原理、使用场景和操作感受上都有所不同。驾驶员需要根据自己的车型和驾驶习惯来选择适合自己的停车系统。