北京市自2011年开始实施了限号限外地车牌的政策，这一政策旨在缓解北京市交通拥堵的状况。在此政策实施后，北京市交通拥堵情况得到了一定程度的缓解，但也引起了一些争议。

限号政策是指按照车牌号尾号的奇偶性来限制车辆通行，即限制双号牌和单号牌的车辆在不同的日期通行。而限外地车牌政策则是指，外地车辆只能在特定时间段内进入北京市，超出时间段则不能进入。

限号和限外地车牌的政策实施，一方面有效缓解了北京市交通拥堵的状况，另一方面也为北京市的环境保护和减少车辆尾气排放做出了贡献。但是，这一政策也引发了一些问题。例如，一些人认为限号政策使得购买车辆的门槛更高，而限外地车牌政策则使得外地车辆进入北京市的门槛更高；同时，一些人也认为这一政策会造成外地车辆绕路绕行的问题，增加了其油耗和时间成本。

总之，北京市限号限外地车牌的政策在一定程度上缓解了交通拥堵和环境污染的问题，但也引起了一些争议。这一政策的优劣需要在实践中不断总结和完善。