北京小客车国几不让进城政策自2011年开始实施，旨在缓解城市交通拥堵，改善空气质量。根据该政策规定，北京市中心城区内，除了特定车辆（如公共交通、环卫车辆等）和特殊情况下的急救车辆外，其他车辆需要根据尾号限行规定进行限制通行。

这一政策的实施，确实在一定程度上缓解了北京市中心城区的交通压力。不过，也有一部分市民对此提出了质疑和反对。他们认为，小客车国几不让进城政策限制了市民的出行自由，增加了他们的交通成本。此外，由于公共交通系统的不完善，一些市民不得不选择私家车出行，因此这一政策对他们来说更是不利。

然而，北京市政府也认识到了这一问题。近期，北京市交通委员会表示，将出台新的交通管理政策，进一步加强公共交通建设，优化公共交通路线，提高公交服务水平，以此来鼓励市民使用公共交通，减少私家车出行。同时，也将探索更加智能化的交通管理手段，如智能限行系统和交通拥堵信息预警系统，以提高交通管理效率。

总之，小客车国几不让进城政策是北京市政府为了改善城市交通和环境而采取的一项措施。尽管该政策存在一些问题，但政府也在不断地努力寻找更好的解决方案，以保证市民的出行便利和城市的可持续发展。