汽车的变速箱是连接发动机和车轮的重要组成部分，它会根据车速和发动机转速的变化，自动调整换挡以提供合适的驱动力和燃油效率。目前汽车的变速箱主要有以下几种类型：

1. 手动变速箱（MT）：手动变速箱需要驾驶员手动操纵离合器和换挡杆来完成换挡操作，因此需要一定的驾驶技巧和经验。手动变速箱的结构相对简单，且价格相对较低，因此在一些经济实惠的车型中仍然得到广泛应用。

2. 自动变速箱（AT）：自动变速箱是在手动变速箱基础上进行改进，通过液压或电子系统来自动完成换挡操作，从而减少了驾驶员的操作难度。自动变速箱更适合城市道路和长途旅行，但由于复杂的结构和高昂的价格，其在一些经济型车型中应用较少。

3. 双离合器变速箱（DCT）：双离合器变速箱通过两个离合器同时工作，可以实现更快速、更顺畅的换挡操作，提高了燃油经济性和驾驶体验。这种变速箱结构较为复杂，适用于高档车型。

4. 连续变速箱（CVT）：连续变速箱通过传感器和电子控制系统来调节变速器的齿轮比，从而实现平稳无级的换挡，可以提高燃油经济性和驾驶舒适性。CVT变速箱在一些混合动力和电动汽车中得到广泛应用。

总之，不同类型的变速箱各有优缺点，消费者在购车时需要根据自己的需求、驾驶经验和预算来选择合适的变速箱类型。